REGOLATORE PRESSIONE

 

Per l'utilizzo su turbo e aspirato. appositamente sviluppato per potenza estrema, mantenendo costante flusso anche su 1000HPSpesso utilizzato in combinazione con il nostro fuelrail per raggiungere uno dei migliori risultati in uscita ad alta potenza sul mercato. tasso di risposta rapida.Fornisce la consegna stabile carburante per le richieste più esigenti.nitrile diaframma Fluoro Progettato per resistere alle proprietà distruttive dei combustibili alcol, tra cui il metanolo e l'etanolo.Regolatore Nuke mantenere costante la consegna di carburante durante drammatici cambiamenti della domanda di carburante.pressione del carburante sorge su un 1: 1 ratio quando si fa riferimento spinta. sfera in acciaio temprato e sede in acciaio sostituibile. La staffa di montaggio dà un montaggio stretto e sicuro del regolatore. tra parentesi è in acciaio inox per una lunga durata, resistente alla corrosione aspetto.

 Informazioni tecniche macufactured CNC in lega di alluminio 6082 . completamente regolabile da 35 psi a 90 psi. membrana fabbricato da un resistente elastomero materiale contro di benzina ed etanolo. Consegnato con un Dash 8,  un tappo e staffe in acciaio inox.

288,00 €

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BLOWOFF

 

 Per l'uso su applicazioni turbo , il corpo e tutti i componenti interni sono lavorati a CNC da alluminio 6082. È dotato di una valvola di grande 50 mm, crediamo che questo sia il più grande valvola disponibile con la più alta capacità di flusso. La progettazione e finitura conferisce un aspetto molto pulito e unico. La valvola di scarico è anodizzato per una lunga durata, resistente alla corrosione aspetto. Progettati e costruiti per gestire estrema quantità di energia con il marchio stesso di tutti i nostri prodotti di prestazioni. La valvola di scarico è dotato di un raccordo aria, con più di dimensioni 1/4 . connessione per una risposta rapida e attuatore La valvola di scarico e l'alloggiamento sono disponibili in colore nero o blu. Fornito con molla blu: 0,35 - 0,50 bar | 5,07 - 7,25 psi 

174,00 €

  • disponibile
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MOLLA BLOWOFF

 

Per ottenere l'effetto che volete dal vostro nuova Valvola blowoff è quello di utilizzare l'impostazione corretta per la vostra specifica del motore attuale.

 
Abbiamo per i nostri blowoff 50 millimetri  tre diverse sorgenti tra cui scegliere, e per farti sapere che uno fa per voi qui sotto è come grafico per darvi una guida.
 
Primavera grafico pressione
Motore lettura del vuoto / Colore
 
Tra: 
0,50 - 0,75 bar | 7,25 - 10,9 psi: NERO 
0,35 - 0,50 bar | 5,07 - 7,25 psi: BLU 
0,00 - 0,35 bar | 0,00 - 5,07 psi: BIANCO 
 
** Vuoto motore Misura al minimo.  (motore a temperatura di esercizio)

 

17,00 €

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SERBATOIO CARBURANTE DI COMPENSAZIONE

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FLAUTO PER INIETTORI SUPPLEMENTARI

 

Il supporto per iniettori supplementari viene fornito con tutti i principali componenti necessari per l'installazione.Sarà necessario rimuovere il collettore  e saldare  il supporto nella posizione desiderata.

 

Questo è per l'uso con un dispositivo stand-alone arricchimento del combustibile o come complemento per il vostro motore di Sistemi di Gestione per esempio Haltech, DTAfast, Civinco. Gli iniettori possono essere integrati o montati nel flusso di aspirazione in qualsiasi setup motore da corsa.

Nessun iniettori è incluso.

Informazioni tecniche:

Estruso in alluminio 6082-T6.

Rail con 3/4 UNF.

Esso ha un diametro interno di 17,5 mm che garantisce flusso elevato e affidabile.

Iniettori staffe di sicurezza per un funzionamento sicuro.

Consegnato con due Dash 8.

 

144,00 €

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X / Y CARBURANTE

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FILTRO CARBURANTE

 

Per l'utilizzo su turbo e aspiratoProgettata per resistere alle proprietà distruttive dei combustibili alcol, tra cui il metanolo e l'etanoloalto flusso, 10 micron o 100 micron, elemento pulibile.Stands alto flusso con perdita di carico minima. 3/4 porte UNF, raccordi disponibili per adattare questi filtri ad AN-10, -08 o -06 di linea. delle staffe di montaggio consente un montaggio stretto e sicuro dei filtri. La staffa è in acciaio inossidabile . per una lunga durata, resistente alla corrosione aspetto Si consiglia vivamente di cambiare l'unità filtro interno una volta per stagione, soprattutto quando si utilizza l'etanolo.

 Informazioni tecniche: . estruso in alluminio 6062-T6 Filtro carburante con filetto da 3/4 UNF. staffe in acciaio inox per semplice installazione. Fornito con staffe e due Dash 8 e un filtro di 10 o 100 micron.

124,00 €

  • disponibile
  • spedizione fra più di 10 giorni1

STAFFA UNIVERSALE POMPA CARBURANTE /FILTRO

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FILTRO CARBURANTE SLIM

 

Per l'utilizzo su turbo, super-carica e ad aspirazione naturale applicazioni del motore. nostri filtri è una polizza assicurativa economica per proteggere il vostro motore. Design sottile per adattarsi alle installazioni in cui lo spazio è un problema. Progettata per resistere alle proprietà distruttive di alcol combustibili, compresi metanolo ed etanolo. Alta portata, 10-micron o 100 micron alto flusso con perdita di carico minima. 3/4 porte UNF, Raccordi disponibili per adattare questi filtri per AN-10, -08 o -06 linea. Si consiglia vivamente di cambiare l'unità filtro interno una volta per stagione, soprattutto quando si utilizza l'etanolo.

 Informazioni tecniche: . estruso in alluminio 6062-T6 . Filtro carburante con filetto da 3/4 UNF Consegnato con due Dash 8 .

106,00 €

  • disponibile
  • spedizione fra più di 10 giorni1

STAZIONE VUOTO

 

Per l'utilizzo su turbo. La stazione del vuoto hanno un design piacevole e sono un modo semplice per sbarazzarsi di tubi aria nel vano motore. Design sottile per adattarsi installazioni in cui lo spazio è un problema. L'organismo sono CNC -lavorati da alluminio 6082. Spesso utilizzato durante l'installazione di molti prodotti che tutti i bisogni di essere connesso ad collettore. Perfetto per il collegamento del regolatore, valvola di scarico e manometri. solo un collegamento dalla presa per collettore è sufficiente.

 Informazioni tecniche di estrusione di alluminio 6082-T6. Consegnato con un 6 raccordo mm e una spina. Disponibili con uscite 3, 4 o 5. La filetto è 1/8 G.

DISONIBILE: 3 VIE

                   4 VIE

                   5 VIE

 

56,00 €

  • disponibile
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STAZIONE VUOTO

 

Per l'utilizzo su turbo, super applicazioni del motore a carico. La stazione di vuoto hanno un design piacevole e sono un modo semplice per sbarazzarsi di tubi aria ed avere un vano motore puito. corpo sono lavorati a CNC in lega di alluminio 6082. Spesso utilizzato quando si installazione di più prodotti che tutti i bisogni da conected al collettore.Perfetto per il collegamento del regolatore, valvola di scarico e manometri. solo un collegamento dalla presa di collettore è sufficiente.

 Informazioni tecniche di estrusione alluminio 6082-T6.Consegnato con un raccordo ø 6 e una spina. Il filetto è 1/8 G.

82,00 €

  • disponibile
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PULEGGIE REGOLABILI CAM

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